发明名称 |
一种动力型电池及其制造方法 |
摘要 |
本发明提出了一种动力型电池组及其制造方法,该动力型电池的制造方法包括以下步骤:获取多个单体电池并测试其性能参数;将性能参数符合要求的所述多个单体电池分成多组,每组包含n个性能参数一致的所述单体电池,并将所述n个单体电池并联成电池单元模块;对所述电池单元模块进行性能测试;将性能参数一致的m个电池单元模块串联成电池组;其中,n和m均为大于1的整数。该制造方法不仅能够获得比容量、比功率高的动力型电池,而且可以获得充电均衡、安全性和使用寿命高的动力型电池。 |
申请公布号 |
CN102340022B |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201110281327.7 |
申请日期 |
2011.09.16 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
张雷 |
分类号 |
H01M10/04(2006.01)I;H01M2/20(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I;H01M2/34(2006.01)I;H01M2/02(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
罗建民;邓伯英 |
主权项 |
一种动力型电池的制造方法,用于电动汽车,其特征在于,包括以下步骤:获取多个单体电池并测试其性能参数;其中,所述单体电池进行的性能测试包括:所述单体电池的抗震动能力、陈化能力、内阻、电压、重量以及电压降;具体地,对每个单体电池依次进行如下测试:第一,抗振动能力测试;振动处理后观察单体电池是否能够正常工作,将不能正常工作的单体电池排除;第二,陈化能力;在常温下搁置单体电池15天,观察单体电池是否有漏液、发鼓问题,将有漏液、发鼓问题的单体电池排除,在放置单体电池的过程中,使单体电池内的电解液充分浸润,以使单体电池的容量稳定发挥;第三,测量每个单体电池的内阻、电压、重量以及电压降这些性能参数,将上述性能参数一致的单体电池进行预配组;将性能参数符合要求的所述预配组中的多个单体电池分成多组,每组包含n个性能参数一致的所述单体电池,并将所述n个单体电池并联成电池单元模块;对所述电池单元模块进行性能测试;将性能参数一致的m个电池单元模块串联成电池组;其中,n和m均为大于1的整数。 |
地址 |
241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |