一种可实现动态连续称重的整车式称重系统

摘要

本实用新型公开了一种可实现动态连续称重的整车式称重系统，该系统包括：车辆分离器，对驶入整车称重平台的车辆进行计数，用于实现分离连续的车辆；轴组称重平台，用于对车辆轴组称重，可实现至少一个三联轴轴组共同称重；后端称重平台，沿行车方向安装于轴组称重平台后方，与轴组称重平台相互独立且水平保持一致，且与轴组称重平台构成整车称重平台用于实现车辆整体称重；上秤端数轴装置、下秤端数轴装置、中间数轴装置，用于判断车辆行驶方向及轴组称重平台、后端称重平台上各自存在的车辆轴数。本实用新型称重系统可实现多车连续动态过秤，过车效率高，称重精度准。

主权项

一种可实现动态连续称重的整车式称重系统，其特征在于，所述称重系统包括： 车辆分离器，对驶入整车称重平台的车辆进行计数，用于实现分离连续的车辆； 轴组称重平台，用于对车辆轴/轴组称重，可实现至少一个三联轴轴组共同称重； 后端称重平台，沿车行方向安装于轴组称重平台后方，与轴组称重平台相互独立且水平保持一致，且与轴组称重平台构成整车称重平台用于实现车辆整体称重； 上秤端数轴装置，安装在轴组称重平台上秤端，用于检测由上秤端进入/退出轴组称重平台的车辆轴数，即由上秤端进入/退出整车称重平台的车辆轴数； 下秤端数轴装置，安装在后端称重平台下秤端，用于检测由下秤端驶出/倒入后端称重平台的车辆轴数，即由下秤端驶出/倒入整车称重平台的车辆轴数； 中间数轴装置，安装在轴组称重平台下秤端或后端称重平台上秤端，用于检测由轴组称重平台进入后端称重平台和由后端称重平台进入轴组称重平台车辆轴数。