发明名称 |
一种车钢圈 |
摘要 |
一种车钢圈包括钢圈、轮轴孔、及连接钢圈与车轴孔的轮毂,钢圈横截面呈U型,在钢圈U型内设上注熔孔,在车轴孔上设有下注熔孔,在钢圈与车轴孔之间设用于铸造轮毂的模具,部分铁水从上注熔孔、下注熔孔流出模具形成铆头;钢圈的U型内设有固定弧形板,橡胶车轮设在固定弧形板内,固定弧形板将橡胶车轮与上注熔孔内的铆头分隔开。本实用新型的优点在于,铸造方法生产连接钢圈与车轴孔的轮毂,其不易脱落、加工不费时。 |
申请公布号 |
CN203917815U |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201420375926.4 |
申请日期 |
2014.07.09 |
申请人 |
高明江 |
发明人 |
高明江 |
分类号 |
B22C9/08(2006.01)I;B22C9/28(2006.01)I;B60B21/02(2006.01)I |
主分类号 |
B22C9/08(2006.01)I |
代理机构 |
宜昌市三峡专利事务所 42103 |
代理人 |
姜荣华 |
主权项 |
一种车钢圈,其特征在于:所述车钢圈包括钢圈(1)、轮轴孔(2)、及连接钢圈(1)与车轴孔(2)的轮毂(3),所述钢圈(1)横截面呈U型,在所述钢圈1U型内设上注熔孔(4),在所述的车轴孔(2)上设有下注熔孔(5),在钢圈(1)与车轴孔(2)之间设用于铸造轮毂(3)的模具,部分铁水从上注熔孔(4)、下注熔孔(5)流出模具形成铆头;所述钢圈(1)的U型内设有固定弧形板(6),橡胶车轮设在固定弧形板(6)内,固定弧形板(6)将橡胶车轮与上注熔孔(4)内的铆头分隔开。 |
地址 |
443002 湖北省宜昌市西陵区列电路25-701号 |