发明名称 |
一种汽车喇叭驱动电路 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车喇叭驱动电路,包括喇叭继电器和防盗继电器,喇叭继电器的线圈连接在蓄电池的正极与警示使能端子之间,喇叭继电器的常开触点连接在蓄电池分别为左喇叭和右喇叭供电的左喇叭和右喇叭供电电路上;防盗继电器的线圈连接在蓄电池的正极与报警使能端子之间,防盗继电器的常闭触点和喇叭继电器的常开触点串联在右喇叭供电电路上;防盗继电器的常开触点连接在蓄电池为右喇叭供电的另一右喇叭供电电路上。本实用新型可使其在经警示使能端子接收到低电平的警示使能信号时,正常通过左喇叭和右喇叭进行鸣叫警示,并使其在经报警使能端子接收到低电平的报警使能信号时,仅通过右喇叭进行鸣叫报警,进而可以降低报警噪声。 |
申请公布号 |
CN203920567U |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201420372790.1 |
申请日期 |
2014.07.07 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
孙涛 |
分类号 |
B60Q5/00(2006.01)I;B60R16/03(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q5/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;吉海莲 |
主权项 |
一种汽车喇叭驱动电路,包括喇叭继电器,所述喇叭继电器的线圈连接在蓄电池的正极与警示使能端子之间,所述喇叭继电器的常开触点连接在所述蓄电池为左喇叭供电的左喇叭供电电路上及所述蓄电池为右喇叭供电的右喇叭供电电路上,其特征在于,所述汽车喇叭驱动电路还包括防盗继电器,所述防盗继电器的线圈连接在所述蓄电池的正极与报警使能端子之间,所述防盗继电器的常闭触点和喇叭继电器的所述常开触点串联连接在所述右喇叭供电电路上;所述防盗继电器的常开触点连接在所述蓄电池为右喇叭供电的另一右喇叭供电电路上。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |