一种动车组辅助变流器用冷却通风机

摘要

本实用新型涉及一种动车组辅助变流器用冷却通风机，包括电动机、叶轮、蜗壳、进风口及安装架，该新型3X动车组辅助变流器用冷却通风机为离心式通风机。叶轮由前轮盘、后轮盘、叶片、轮毂焊接而成，叶片型线采用的是高效后向圆弧式；蜗壳采用的是标准的螺旋型结构，进风口采用的是锥形圆弧结构，进风口与叶轮的配合处采取优化的间隙配合，径向间隙为2～5mm，保证了风机压力流量稳定，使得风机在标准大气压下有效静压达到700Pa时，流量达到0.7m³/s，噪声小于93dB；本实用新型结构紧凑，空间利用率高，震动小，运转平稳可靠，保证了风机压力和流量稳定，功率较低，同时使噪音达到了较低水平。

主权项

一种动车组辅助变流器用冷却通风机，包括电动机（1）、叶轮（2）、蜗壳（3）、进风口（4）及安装架（5），其特征在于：A、所述的该冷却通风机为离心式通风机，冷却通风机中的电动机（1）设置在安装架（5）上，蜗壳（3）安装在电动机（1）的端盖法兰上，进风口（4）安装在蜗壳（3）的前侧板上，叶轮（2）通过锁紧螺栓固定在电动机（1）的轴伸端上；该蜗壳（3）与进风口（4）一起构成冷却通风机的流道结构；所述的蜗壳（3）为标准的螺旋型结构，进风口（4）为锥型圆弧结构； B、所述的叶轮（2）由前轮盘、后轮盘、叶片和轮毂组成，叶片型线为后向圆弧式结构，该叶轮（2）通过锁紧螺栓固定在电动机（1）的轴伸端上。