发明名称 |
轮毂 |
摘要 |
本实用新型涉及一种轮毂,包括:一位于枢轴上并可转动的毂体、二位于径向方向而突出的轮辐环、一制动盘容置部,其相邻一轮辐环并具有多个位于共同多孔圆盘上的固定孔,其中所述的一轮辐环与毂体及制动盘容置部相互连结处形成一链接区域,该链接区域的几何重心位于制动盘容置部的多孔圆盘中固定孔直径之外;此外,还提供一种轮毂,包括有一齿盘套座,该齿盘套座可与毂体于一旋转方向被带入啮合连动或于另一旋转方向被解除空转,其中该毂体的一侧边上套置有可相互啮合的内、外棘轮座,由一压缩弹簧向其啮合位置方向施加预紧力,其中该内棘轮座于轴向方向与毂体为连动结合,而该外棘轮座于轴向方向与齿盘套座为连动结合,同时并于该齿盘套座内可浮动式的轴向位移。 |
申请公布号 |
CN203920254U |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201420260134.2 |
申请日期 |
2014.05.21 |
申请人 |
提姆·巴斯克 |
发明人 |
提姆·巴斯克 |
分类号 |
B60B27/02(2006.01)I;B60B27/00(2006.01)I;B60B1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60B27/02(2006.01)I |
代理机构 |
深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 |
代理人 |
诸兰芬 |
主权项 |
一种轮毂,包括:一位于枢轴上并可转动的毂体、二位于径向方向而突出的轮辐环、一制动盘容置部,其相邻一轮辐环并具有多个位于共同多孔圆盘上的固定孔;其中所述的一轮辐环与毂体及制动盘容置部相互连结处形成一链接区域,其特征在于:该链接区域的几何重心位于制动盘容置部的多孔圆盘中固定孔直径之外。 |
地址 |
德国萨克森州 |