自动有轨平板车

摘要

本实用新型涉及电动有轨厂内运输车辆，尤其是一种自动有轨平板车。一种自动有轨平板车，框架由四根纵梁和若干横梁焊接组成，纵梁和横梁均采用工字钢，电气控制系统包括一个固定在台板上的电缆卷筒、车架系统行程一侧与电缆卷筒电连接的若干电缆卷筒以及随车控制的手持按钮盒，车架系统与横梁平行的两端设有限位架推手，限位架推手通过限位架推手底部的夹子固定至车架系统。本实用新型的车架系统方便安装和更换，降低了维修难度；电气控制系统中增加了与电缆卷筒电连接的若干电缆卷，不会受卷线筒供电长度影响，增长了本实用新型的运行距离；车架系统上设有限位架推手，可以防止货物在平板车启动或停止时由于惯性作用使货物滑落。

主权项

一种自动有轨平板车，包括车架系统(1)、传动装置、被动轮对(2)和电气控制系统，所述车架系统(1)包括框架和焊接在框架上的台板，所述传动装置包括减速机(3)、电机(4)和主动轮对(5)，所述电机(4)固定在减速机(3)的高速侧，且通过三角V带(6)传动，所述减速机(3)的输出轴为主动轮对(5)的车轴，其特征在于：所述框架由四根纵梁(7)和若干横梁(8)焊接组成，纵梁(7)和横梁(8)均采用工字钢，所述台板上开设有方形的通孔，所述通孔边沿向下焊接有一圈钢板，所述钢板底部焊接有与台板平行且承载减速机(3)和电机(4)的承接板，通孔上设置有盖板(11)，所述电气控制系统包括一个固定在台板上的电缆卷筒(12)、车架系统(1)行程一侧与电缆卷筒(12)电连接的若干电缆卷筒(12)以及随车控制的手持按钮盒，所述车架系统(1)与横梁(8)平行的两端设有限位架推手(13)，所述限位架推手(13)通过限位架推手(13)底部的夹子固定至车架系统(1)。