电动车

摘要

本实用新型公开了一种电动车，所述电动车在车身（1）的顶部、前机舱盖、后备箱盖、和车门上安装有太阳能电池板（2），所述太阳能电池板（2）通过导线与设在底盘上的蓄电池连接，在底盘的中间部位设有电动车电机（600），电动车电机（600）的输出轴与后轮驱动连接，所述电动车的前机舱内设置有充电控制系统和驱动控制系统。本实用新型的电动车节能环保，可靠性高。

主权项

一种电动车，其特征在于，所述电动车在车身（1）的顶部、前机舱盖、后备箱盖、和车门上安装有太阳能电池板（2），所述太阳能电池板（2）通过导线与设在底盘上的蓄电池连接，在底盘的中间部位设有电动车电机（600），电动车电机（600）的输出轴与后轮驱动连接，所述电动车的前机舱内设置有充电控制系统和驱动控制系统；所述充电控制系统由太阳能电池板（2）、直流变换器、充电控制器和蓄电池组成；所述太阳能电池板（2）的输出端接直流变换器的输入端，直流变换器的输出端接蓄电池的输入端，所述充电控制器与所述太阳能电池板（2）电性连接，充电控制器的输出连接所述直流变换器；所述驱动控制系统包括：双重电流采样模块（100）、编码器速度反馈模块（200）、逆变器（300）、驱动控制模块（400）及滤波器（500）；驱动控制模块（400）的控制端连接所述逆变器（300），所述逆变器（300）的输出端连接电动车电机（600），所述驱动控制模块（400）通过编码器速度反馈模块（200）与电动车电机（600）连接，所述双重电流采样模块（100）的一端分别连接所述控制模块（400）的一端和所述逆变器（300）的一端，所述双重电流采样模块（100）的另一端分别连接所述控制模块（400）的另一端和蓄电池的一端，蓄电池的另一端分别连接所述逆变器（300）的另一端和所述滤波器（500）的一端，所述滤波器（500）的另一端依次连接所述双重电流采样模块（100）和所述控制模块（400）。