一种配油器壳体的加工方法

摘要

本发明公开了一种配油器壳体的加工方法，属于配油器制造技术领域。所述方法包括：提供待开孔的配油器壳体，配油器壳体包括低压壳体、承压壳体和箱体；精加工箱体的一端的内孔以及承压壳体上的内孔校正带和端面校正带；精加工箱体的另一端的内孔以及低压壳体上的内孔校正带和端面校正带；根据内孔校正带和端面校正带加工承压壳体和低压壳体两端的内孔到位；将加工好的承压壳体和低压壳体重新安装在箱体中。本发明通过在加工低压壳体和承压壳体的内孔前，装配到箱体上加工出端面校正带和内孔校正带，然后根据端面校正带和内孔校正带加工低压壳体和承压壳体内孔到位，使得加工出的内孔同轴度和垂直度都得到了保证，提高了内孔的加工质量。

主权项

一种配油器壳体的加工方法，其特征在于，所述方法包括：提供待开孔的配油器壳体，所述配油器壳体包括低压壳体、承压壳体和箱体，所述箱体包括下箱体和可拆卸地安装在所述下箱体上的上箱体，所述上箱体和所述下箱体上对应设有空腔，所述低压壳体和所述承压壳体沿所述箱体的中心线方向依次安装在所述空腔中；精加工所述箱体的一端的内孔到位，并通过所述箱体的一端的内孔在所述承压壳体的一端加工出第一端面校正带和第一内孔校正带；所述第一内孔校正带为圆形凹槽，所述第一端面校正带为环形凹槽，所述圆形凹槽的深度大于所述环形凹槽的深度，且所述第一内孔校正带和所述第一端面校正带的中心线重合；精加工所述箱体的另一端的内孔到位，并通过所述箱体的另一端的内孔在所述低压壳体的一端加工出第二端面校正带和第二内孔校正带；所述第二内孔校正带为圆形凹槽，所述第二端面校正带为环形凹槽，所述圆形凹槽的深度大于所述环形凹槽的深度，且所述第二内孔校正带和所述第二端面校正带的中心线重合；拆下所述低压壳体和所述承压壳体，根据所述第一端面校正带和所述第一内孔校正带在车床上加工所述承压壳体两端的内孔到位，根据所述第二端面校正带和所述第二内孔校正带在车床上加工所述低压壳体两端的内孔到位；将加工好的承压壳体和低压壳体重新安装在所述箱体中。