发明名称 混合动力车辆用驱动装置
摘要 本发明提供一种混合动力车辆用驱动装置,其具备:第一行星齿轮机构(10)、第二行星齿轮机构(20)、离合器(CL)和制动器(BK),作为第一行星齿轮机构的太阳齿轮的第一太阳齿轮(11)被连接于第一旋转电机(MG1),作为第一行星齿轮机构的内啮合齿轮的第一内啮合齿轮(13)被连接于发动机(1),作为第一行星齿轮机构的行星齿轮架的第一行星齿轮架(14)被连接于第二行星齿轮机构的第二旋转元件(24)及驱动轮,第二行星齿轮机构的第一旋转元件(21)经由离合器而与发动机及第一内啮合齿轮相连接,第三旋转元件(23)与第二旋转电机(MG2)相连接,第一旋转元件为第二行星齿轮机构的太阳齿轮,制动器对第一旋转元件的旋转进行限制。
申请公布号 CN104136252A 申请公布日期 2014.11.05
申请号 CN201280069801.2 申请日期 2012.02.14
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 大野智仁;岩瀬雄二;铃木阳介;远藤隆人
分类号 B60K6/365(2006.01)I;B60K6/445(2006.01)I 主分类号 B60K6/365(2006.01)I
代理机构 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人 黄威;苏萌萌
主权项 一种混合动力车辆用驱动装置,其特征在于,具备:第一行星齿轮机构;第二行星齿轮机构;离合器;制动器,作为所述第一行星齿轮机构的太阳齿轮的第一太阳齿轮与第一旋转电机相连接,作为所述第一行星齿轮机构的内啮合齿轮的第一内啮合齿轮与发动机相连接,作为所述第一行星齿轮机构的行星齿轮架的第一行星齿轮架与所述第二行星齿轮机构的第二旋转元件以及驱动轮相连接,所述第二行星齿轮机构的第一旋转元件经由所述离合器而与所述发动机及所述第一内啮合齿轮相连接,第三旋转元件与第二旋转电机相连接,所述第一旋转元件为,所述第二行星齿轮机构的太阳齿轮,所述制动器对所述第一旋转元件的旋转进行限制。
地址 日本爱知县