一种单边换挡胀环式汽车同步器

摘要

本实用新型公开了一种单边换档胀环式汽车同步器，它包括同步滑套（1）、同步锥毂（2）、同步齿环（3）、同步齿座（4）和胀环（5），同步滑套（1）的内表面上设有内花键，同步齿座（4）的外表面设有外花键，同步滑套（1）套在同步齿座（4）的外表面上通过内花键与外花键的配合与同步齿座（4）联接，在同步齿座（4）一侧的端面上设有同步锥毂（2），在同步锥毂（2）与同步齿座（4）之间设有同步齿环（3），在同步齿环（3）与同步齿座（4）之间设有胀环（5），在同步滑套（1）的内花键上设有定位槽（6）。

主权项

一种单边换挡胀环式汽车同步器，其特征是它包括同步滑套（1）、同步锥毂（2）、同步齿环（3）、同步齿座（4）和胀环（5），同步滑套（1）的内表面上设有内花键，同步齿座（4）的外表面设有外花键，同步滑套（1）套在同步齿座（4）的外表面上通过内花键与外花键的配合与同步齿座（4）联接，在同步齿座（4）一侧的端面上设有同步锥毂（2），在同步锥毂（2）与同步齿座（4）之间设有同步齿环（3），在同步齿环（3）与同步齿座（4）之间设有胀环（5），在同步滑套（1）的内花键上设有定位槽（6），当空挡时，胀环（5）嵌入定位槽（6）内限位，当换挡时同步齿座（4）转动带动同步滑套（1）沿轴向移动，同步滑套（1）通过定位槽（6）带动胀环（5）向同步齿环（3）移动后胀环（5）的端面紧压同步齿环（3）并将压力传递至同步锥毂（2）与同步齿环（3）的锥面上，胀环（5）收缩，同步滑套（1）移向同步锥毂（2）完成换挡。