发明名称 |
一种汽车及其板簧悬架总成 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车及其板簧悬架总成,该板簧悬架总成包括板簧,板簧的两端通过第一固定组件安装于车身,其中部通过第二固定组件安装于车桥,板簧为沿车身的纵向布置的单片复合材料板簧,且板簧的两端和中部的截面相等,端部和中部之间为按抛物线变化的变厚截面。这样,上述板簧悬架总成结构充分简化了整体结构,使整体结构更加简洁,重量减轻,其中复合材料板簧的重量仅相当钢板弹簧的1/4~1/3;单片复合材料板簧的内部阻尼很小,动刚度和静刚度基本一致,从而具有较好的使用性能;同时板簧和聚氨酯缓冲块组合使用,聚氨酯缓冲块特性具有副簧、缓冲和限位作用,提高了悬架的平顺性和乘坐舒适性,大幅延长悬架整体寿命。 |
申请公布号 |
CN203920311U |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201420309497.0 |
申请日期 |
2014.06.10 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
刘守银;王成立;周磊磊 |
分类号 |
B60G11/04(2006.01)I;B60G15/02(2006.01)I;B60G21/055(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;吉海莲 |
主权项 |
一种汽车的板簧悬架总成,包括板簧(4),所述板簧(4)的两端通过第一固定组件安装于所述汽车的车身(1),其中部通过第二固定组件安装于所述汽车的车桥(16),其特征在于,所述板簧(4)为沿所述车身(1)的纵向布置的单片复合材料板簧,且所述板簧(4)的两端和中部的截面相等,端部和中部之间为按抛物线变化的变厚截面。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |