发明名称 铝合金支架专用成型模具
摘要 本实用新型涉及一种铝合金支架专用成型模具,属于汽车零部件生产领域。导套与上底板过盈配合,上模块与上底板通过螺钉和销固定连接,导柱与下底板过盈配合连接,托料板弹簧下端放在下底板窝孔内,下模块与下底板通过螺和销固定连接,气缸连杆与内置磁环气缸固定连接,法兰与内置磁环气缸固定连接,托料板通过螺钉与芯座固定连接,盖板通过螺钉与芯座固定连接,复位弹簧装在上型芯的窝孔内。本实用新型的优点在于:结构简单,组装、拆卸维修方便,能够使冷冲压产件上下部同时成型,使产件表面受力充分,变形均匀,提高工作效率和产品合格率,降低了成本。
申请公布号 CN203917569U 申请公布日期 2014.11.05
申请号 CN201420258966.0 申请日期 2014.05.21
申请人 长春英利汽车工业股份有限公司 发明人 宋殿波;张超;关士超
分类号 B21D28/14(2006.01)I 主分类号 B21D28/14(2006.01)I
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人 魏征骥
主权项 一种铝合金支架专用成型模具,其特征在于:4个导套与上底板过盈配合,上模块与上底板通过螺钉和销固定连接, 4个导柱与下底板过盈配合连接,导套与导柱套接,托料板弹簧下端放在下底板窝孔内,上端与托料板顶接,下模块与下底板通过螺和销固定连接,安全螺钉、成型限位器分别通过螺钉与下底板固定连接,气缸连杆与内置磁环气缸固定连接,法兰与内置磁环气缸固定连接,托料板通过螺钉与芯座固定连接,盖板通过螺钉与芯座固定连接,复位弹簧装在上型芯的窝孔内,中型芯、上型芯、气缸连杆位于芯座的型腔内。
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