一种汽车油箱

摘要

本发明涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车油箱，包括箱体外壳和设置在所述箱体外壳内的箱体内壳，所述箱体外壳和所述箱体内壳之间设有减震层，所述箱体外壳的顶部设有连通所述箱体内壳内腔的通气管，所述箱体外壳的侧壁上设有连通所述箱体内壳内腔的进油管。本发明的有益效果是：汽车油箱采用两层壳体的结构，提高了油箱的强度，在箱体外壳和箱体内壳之间设置减震层，能有效地减少汽车行驶过程中油箱内壳的震动，避免了油箱内壳的损坏，提高油箱的使用寿命。

主权项

一种汽车油箱，其特征在于，包括箱体外壳(1)和设置在所述箱体外壳(1)内的箱体内壳(2)，所述箱体外壳(1)和所述箱体内壳(2)之间设有减震层(3)，所述箱体外壳(1)的顶部设有连通所述箱体内壳(2)内腔的通气管(4)，所述箱体外壳(1)的侧壁上设有连通所述箱体内壳(2)内腔的进油管(5)。