| 发明名称 | 利用热解油操作内燃发动机 | ||
| 摘要 | 一种用于为内燃发动机(100)的发动机燃料系统(121)提供热解油基燃料的燃料再循环单元(141)包括：循环罐(122)；燃料供应线出口(2600)，用于流体连接到发动机燃料系统(121)的入口；燃料供应线(125A)，用于流体连接循环罐(122)与燃料供应线出口(2600)；燃料返回线入口(2610)，用于流体连接到发动机燃料系统(121)的出口；燃料返回线(125B)，用于流体连接燃料返回线入口(2610)与循环罐(122)；和定位在燃料返回线入口(2610)下游的第一释放阀单元(126A)、在循环罐(122)上游定位在燃料返回线(125B)中的第二释放阀单元(126A)和定位在燃料供应线出口(2600)上游的供应阀单元(2417)中的至少一个。多种阀的构造可允许从再循环单元(114)和相关发动机燃料系统清洁用来操作相应内燃发动机的燃料。 | ||
| 申请公布号 | CN104136746A | 申请公布日期 | 2014.11.05 |
| 申请号 | CN201280070767.0 | 申请日期 | 2012.09.19 |
| 申请人 | 卡特彼勒发动机有限责任两合公司 | 发明人 | A·冯德奥斯滕-扎克;J-U·雷 |
| 分类号 | F02D19/06(2006.01)I;F02D19/08(2006.01)I;F02B45/00(2006.01)I;C10L1/04(2006.01)I | 主分类号 | F02D19/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 苏娟;朱利晓 |
| 主权项 | 一种用于为内燃发动机(100)的发动机燃料系统(121)提供热解油基燃料的燃料再循环单元(114)，所述燃料再循环单元(114)包括：循环罐(122)；燃料供应线出口(2600)，用于流体连接到发动机燃料系统(121)的入口；燃料供应线(125A)，用于流体连接循环罐(122)与燃料供应线出口(2600)；燃料返回线入口(2610)，用于流体连接到发动机燃料系统(121)的出口；燃料返回线(125B)，用于流体连接燃料返回线入口(2610)与循环罐(122)；和定位在燃料返回线入口(2610)下游的第一释放阀单元(126A)、在循环罐(122)上游定位在燃料返回线(125B)中的第二释放阀单元(126A)和定位在燃料供应线出口(2600)上游的供应阀单元(2417)中的至少一个。 | ||
| 地址 | 德国基尔 | ||