一种往复活塞四冲程发动机

摘要

本发明公开了一种往复活塞四冲程发动机，其曲轴的轴线设置于活塞运动方向的延长线的一侧，以使发动机的四个冲程的工作时间不一致，其吸气冲程和做功冲程的工作时间长于压缩冲程和排气冲程，从而使得其空气吸入量提高，并可充分燃烧混合气，进而提高燃料的利用率和做功效率，同时降低环境污染。

主权项

一种往复活塞四冲程发动机，包括汽缸（1），设置于汽缸内并沿汽缸往复运动的活塞（2），绕自身轴线自转的曲轴（4），和两端分别铰接活塞和曲轴的连杆（3），其特征在于：曲轴的轴线设置于活塞运动方向的延长线的一侧。