| 主权项 |
一种游艇的牵引轮系统，它包括支架（12）、牵引轮（13）和第一电动机，其特征在于：牵引轮（13）包括轮毂（1）和轮轴（3），轮毂（1）内设有中心腔室（2），轮轴（3）与支架（12）固定且轮毂（1）可转动配合在轮轴（3）上，第一电动机位于轮毂（1）的中心腔室（2）内且第一电动机经传动装置与轮毂（1）连接；该牵引轮系统还包括安装在游艇底壳的舱室内的第二电动机（14）、安装在舱室内的齿轮（15）、摆臂（16）、牵引杆（17）和第一滑块（18），舱室内设有一条水平滑槽（19），第二电动机（14）的输出轴上设有蜗杆段（22），蜗杆段（22）与齿轮（15）啮合，齿轮（15）与摆臂（16）上端固定，摆臂（16）下端与支架（12）固定，摆臂（16）下端固定有第一铰销（23），第一滑块（18）上固定有第二铰销（33），牵引杆（17）的一端经第一铰销（23）与摆臂（16）铰接，牵引杆（17）的另一端经第二铰销（33）与第一滑块（18）铰接，第一滑块（18）滑配合在水平滑槽（19）内；该牵引轮系统还包括第一制动气缸（24）和第二制动气缸（25），两个制动气缸的缸体均固定在舱室内，当第一滑块（18）位于水平滑槽（19）靠近齿轮（15）的一端时第一制动气缸（24）的活塞杆位于第一滑块（18）正上方，当第一滑块（18）位于水平滑槽（19）远离齿轮（15）的一端时第二制动气缸（25）的活塞杆位于第一滑块（18）正上方，两个制动气缸的活塞杆下端均固定有一个压板（26），每个压板（26）的下端设有一个与第一滑块（18）形状吻合的缺口（27），缺口（27）内固定有防滑橡胶层（32）。 |
