油锯引擎燃油加浓系统

摘要

本实用新型公开了一种油锯引擎燃油加浓系统，包括油箱，其特征在于：进油管与油箱相连，进油通道与进油管相连，手动泵与进油通道相连，出油管通过出油通道与手动泵相连，在出油管与手动泵之间设有一进油单向阀，化油器主燃油室与出油管相连。本实用新型可以有效实现对化油室和曲轴箱的燃油增浓，在初始状态便能提供足量正常空燃比的混合气，从而实现引擎在常温及高温环境下的快速起动。

主权项

一种油锯引擎燃油加浓系统，包括油箱，其特征在于：进油管与油箱相连，进油通道与进油管相连，手动泵与进油通道相连，出油管通过出油通道与手动泵相连，在出油管与手动泵之间设有一进油单向阀，化油器主燃油室与出油管相连。