旋压车轮强冷却模具

摘要

本发明公开了一种旋压车轮超强冷却模具，顶模采用分体式，边缘部分采用铜或铜合金，边模采用分体式，在与顶模连接部位采用铜或铜合金，边模采用分体式，与车轮毛坯外轮缘部位对应的位置采用铜或铜合金。所述分体式顶模，在铜或铜合金部分设置铜管组，所述分体式边模，在铜或铜合金部分设置铜管组，所述分体式底模，在铜或铜合金部分设置铜管组。铜管组中铜管的内径4mm-8mm、壁厚0.5mm-2mm，铜管间距2mm-8mm，铜管与型壁的间距为3mm-20mm。

主权项

旋压车轮强冷却模具，其特征在于：顶模（1）采用分体式，边缘部分采用铜或铜合金材料，边模（3）采用分体式，在与顶模连接部位采用铜或铜合金材料，底模（5）采用分体式，与车轮毛坯外轮缘部位对应的位置采用铜或铜合金材料；所述分体式顶模（1），在铜或铜合金部分设置铜管组（7），所述分体式边模（3），在铜或铜合金部分设置铜管组（8），所述分体式底模（5），在铜或铜合金部分设置铜管组（9）。