储层渗透介质多相流体压裂-渗流气液分离式实验系统

摘要

本发明公开了一种储层渗透介质多相流体压裂-渗流气液分离式实验系统，包括机架；机架上设置有提升机构；提升机构与压力室连接；机架的中部固定有油缸；压力室包括可置于移动小车上的底盖；底盖上螺栓连接有上座；上座的上端固定有导向盖；导向盖的中心配合有压杆；压杆内沿轴向平行设置有第一水孔和第一气孔；第一水孔的下端螺纹配合有上压头；底盖的中心固定有压座；压座上固定有立柱；立柱的上端固定有下压头；压座、立柱和下压头上设置有贯通的出孔；底盖上设置有出水孔；机架固定在加热油箱上；加热油箱内设置有油温传感器、加热管和循环泵；出孔与水气分离测量系统连接。本发明可进行的实验方式更多，实验精度更高。

主权项

一种储层渗透介质多相流体压裂‑渗流气液分离式实验系统，包括机架(1)；所述机架(1)的下部设置有平行导轨(2)；所述平行导轨(2)上设置有移动小车(3)；所述机架(1)上设置有提升机构(200)；所述提升机构(200)与压力室(100)连接；所述机架(1)的中部固定有油缸(6)；所述油缸(6)的活塞(6a)上固定有位移传感器(7)；所述活塞(6a)的伸出端固定有压力传感器(8)；其特征是：所述压力室(100)包括可置于所述移动小车(3)上的底盖(10)；所述底盖(10)上螺栓连接有上座(11)；所述上座(11)的上端固定有导向盖(12)；所述导向盖(12)的中心配合有压杆(14)；所述压杆(14)内沿轴向平行设置有第一水孔(14a)和第一气孔(14b)；所述第一水孔(14a)位于所述压杆(14)的中心；所述第一水孔(14a)的下端螺纹配合有上压头(15)；所述上压头(15)的中心设置有与所述第一水孔(14a)连通的第二水孔(15a)；所述上压头(15)上设置有若干个与所述第一气孔(14b)连通的第二气孔(15b)；所述第二水孔(15a)的下端螺纹配合有压裂头(16)；所述底盖(10)的中心固定有压座(17)；所述压座(17)上固定有立柱(18)；所述立柱(18)的上端固定有下压头(19)；所述下压头(19)面向试件一侧设置有若干第三气孔(19a)；所述压座(17)、立柱(18)和下压头(19)上设置有贯通的出孔(20)；所述第三气孔(19)与所述出孔(20)连通；所述底盖(10)上设置有出水孔(9)；所述出孔(20)的末端连接有出气出水接头(29)；所述机架(1)固定在加热油箱(21)上；所述加热油箱(21)内设置有油温传感器(22)、加热管(23)和循环泵(24)；所述提升机构(200)包括升降减速电机(25)；所述升降减速电机(25)的动力通过传动带(26)传递至所述机架顶部(1)对称设置的带轮(27)；所述带轮(27)固定于传动丝杆(28)上；所述传动丝杆(28)的向所述机架(1)的下方延伸并与所述上座(11)的上部固定；所述底盖(10)上固定有定位杆(13)；所述导向盖(12)上设置有与所述定位杆(13)对应的定位孔(12a)；所述出孔(20)与水气分离测量系统连接；所述水气分离测量系统包括与所述出气出水接头(29)连接的三通阀(30)；所述三通阀(30)同时连接有第一截止阀(31)和第二截止阀(32)；所述第二截止阀(32)与气液分离器(33)连接；所述气液分离器(33)同时与四通阀(34)连接；所述四通阀(34)同时连接有第三截止阀(35)；所述第三截止阀(35)与流量计(36)连接；所述流量计(36)同时与数据采集仪(37)连接。