汽车换挡手柄

摘要

本实用新型公开一种汽车换挡手柄，包括核心骨架，包覆于核心骨架外侧的包壳，包壳上预留有安装盖板的空间，所述的盖板安装于包壳上预留有安装盖板的空间裸漏出的核心骨架上，其特征在于：所述的盖板上端部内侧通过第一连接结构和第二连接结构连接于核心骨架的上端部；所述的盖板下端部内侧通过第三连接结构连接于核心骨架的下端部。本实用新型具有安装牢固、不易脱落且手柄不易松动的优点。

主权项

一种汽车换挡手柄，包括核心骨架，包覆于核心骨架外侧的包壳，包壳上预留有安装盖板的空间，所述的盖板安装于包壳上预留有安装盖板的空间裸漏出的核心骨架上，其特征在于：所述的盖板上端部内侧通过第一连接结构和第二连接结构连接于核心骨架的上端部；所述的盖板下端部内侧通过第三连接结构连接于核心骨架的下端部；所述的第一连接结构包括设置于盖板内侧左右对称的第一卡块及设于第一卡块之间的插孔，核心骨架对应位置设有第一插槽和插柱；所述的左右对称的第一卡块插接于核心骨架对应位置的第一插槽内，所述核心骨架的插柱插接于第一卡块之间的插孔内；所述的第二连接结构包括设置于盖板内侧左右对称的第二卡块，核心骨架对应位置设有第二插槽；所述的第二卡块插接于第二插槽内；所述的第三连接结构包括设置于盖板内侧左右对称的竖向导槽，所述的核心骨架对应位置设有竖向导柱；所述的竖向导柱插接于竖向导槽内；所述的核心骨架中部设有换挡杆卡扣结构，该结构包括本体，本体两侧的滑块、本体下方左右对称的限位钩、本体上端的凸起块；所述的核心骨架上设有滑槽和插槽孔；所述的本体两侧的滑块配合于核心骨架的滑槽内，本体上端的凸起块卡接于核心骨架的插槽孔内；所述的换挡杆上设有径向凹槽，所述的本体下方左右对称的限位钩卡接于换挡杆的径向凹槽内；所述的核心骨架的下端部设有弹性卡脚，弹性卡脚的端部设有卡钩；弹性卡脚外侧连接有供换挡杆穿出的端罩，所述的弹性卡脚的卡钩卡在所述端罩的下端部并固定换挡杆。