一种汽车尾气混合发电装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车尾气循环利用装置，尤其是一种汽车尾气混合发电装置。其包括汽车尾气管、第一磁极、第二磁极、第一电极板、第二电极板、热电模块与冷却水管，所述汽车尾气管内壁上设有第一磁极、第二磁极、第一电极板与第二电极板，所述第一磁极与第二磁极互为异性磁极，且呈180度布置在汽车尾气管的内壁上；所述第一电极板与第二电极板互为异性极板，且呈180度布置在汽车尾气管的内壁上；所述第一磁极、第二磁极组成的磁极对与所述第一电极板、第二电极板组成的极板对呈正交布置；所述汽车尾气管外壁上设有热电模块，所述热电模块远离汽车尾气管的一侧安装有冷却水管。本实用新型综合运用尾气温差发电和磁流体发电，发电效率高。

主权项

一种汽车尾气混合发电装置，其特征在于：包括汽车尾气管（1）、第一磁极（2）、第二磁极（3）、第一电极板（4）、第二电极板（5）、热电模块（6）与冷却水管（7），所述汽车尾气管（1）内壁上设有第一磁极（2）、第二磁极（3）、第一电极板（4）与第二电极板（5），所述第一磁极（2）与第二磁极（3）互为异性磁极，且呈180度布置在汽车尾气管（1）的内壁上；所述第一电极板（4）与第二电极板（5）互为异性极板，且呈180度布置在汽车尾气管（1）的内壁上，所述第一电极板（4）与所述第二电极板（5）通过电路将电能储存到蓄电池中；所述第一磁极（2）、第二磁极（3）组成的磁极对与所述第一电极板（4）、第二电极板（5）组成的极板对呈正交布置；所述汽车尾气管（1）外壁上设有热电模块（6），所述热电模块（6）远离汽车尾气管（1）的一侧安装有冷却水管（7），所述热电模块（6）通过电路将电能储存到蓄电池中。