电动推杆之结构改良

摘要

本创作系提供一种电动推杆之结构改良，其系于推杆本体所具之座体内部为设置有齿轮组及单向轴承，并于座体外部结合有可供驱动于齿轮组呈一转动之驱动部，且齿轮组上连结有传动机构之导螺杆，再于导螺杆上螺接有一伸缩管组，而齿轮组所具之带动齿轮处为设有可供导螺杆同轴穿设之轴柱，并于轴柱外表面相邻于带动齿轮下方表面处形成有阶面状之磨擦部，又单向轴承为包括有套接于轴柱上之内环、外环及位于内环与外环间之逆止机构，且内环侧边处形成有平整状之接触面，当驱动部驱动于伸缩管组上升时，可由齿轮组带动内环相对于外环单一方向转动，当驱动部停止驱动于伸缩管组时，可由齿轮组之磨擦部抵压于内环之接触面上进行磨擦形成反转刹车状态。

主权项

一种电动推杆之结构改良，系包括有推杆本体及单向轴承，该推杆本体为具有座体，其座体内部之容置空间设置有齿轮组，并于座体外部结合有可供驱动于齿轮组呈一转动之驱动部，且齿轮组上连结有传动机构之导螺杆，再于导螺杆上螺接有可朝座体外部作线性传动位移之伸缩管组，其特征在于：该推杆本体之齿轮组上为具有至少一个带动齿轮，并于带动齿轮中央处设有可供导螺杆同轴穿设之轴柱，且轴柱之外表面相邻于带动齿轮下方表面处形成有至少一个阶面状之磨擦部，而单向轴承为设置于推杆本体之容置空间内，并包括有套接于带动齿轮的轴柱上之内环、外环及位于内环与外环间之逆止机构，且内环侧边处形成有可供磨擦部抵压进行磨擦之平整状接触面，当驱动部驱动于伸缩管组上升时，可由齿轮组带动内环相对于外环单一方向转动，当驱动部停止驱动于伸缩管组时，可由齿轮组之磨擦部抵压于内环之接触面上进行磨擦形成反转刹车状态。