| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Luftfahrzeug L umfassend ein Aerostatensystem 100, wobei das Aerostatensystem 100 mindestens einen mit einem Traggas befüllbaren Aerostaten 101, insbesondere mindestens einen Ballon aufweist. Das Luftfahrzeug L ist gekennzeichneten durch eine mit dem Aerostaten 101 indirekt in Verbindung stehende Steuereinheit 250 und eine Antriebseinheit 200; 200-1, wobei die Steuereinheit 250 und die Antriebseinheit 200; 200-1 entweder–als eine bifunktionale in einer Kompakteinheit angeordnete Steuer- und Antriebseinheit 200; 250 oder–als monofunktionale in einer Dualeinheit angeordnete Steuer- und Antriebseinheit 200-1, 250 oder–als Kombination aus einer bifunktionalen Kompakteinheit 200; 250 und einer monofunktionalen Dualeinheit 200-1 ausgebildet sind, wobei der Steuereinheit 250 mindestens ein Sitz 200B für mindestens eine Person P1 zugeordnet ist, wobei die jeweilige Steuer- und Antriebseinheit 200; 250; 200-1 das Manövrieren des Luftfahrzeuges L zwischen verschiedenen Orten SO, EO, LO ermöglicht.</p> |
