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Die Erfindung betrifft eine Radar-Sensierungsvorrichtung für Fahrzeuge umfassend wenigstens einen Hochfrequenz-Sender (2) mit mindestens einer Sendeantenne und wenigstens einen Hochfrequenz-Empfänger (3) mit mindestens einer Empfangsantenne, dadurch gekennzeichnet, dass der Hochfrequenz-Sender (2) unabhängig vom Hochfrequenz-Empfänger (3) im Seitenbereich (7a, 7b) des Fahrzeugs (6) integriert ist. |
