摘要 |
開示されているものは、旋回装置とアームなどの作業装置を同時に操作するとき、油圧アクチュエータに発生する負荷量に応じて優先制御弁を絞縮状態、または絞縮解放状態に切り換えて不要な圧力ロスを防ぐようにした制御システムであを提供する。本発明に係る制御システムはにおいて、エンジンに接続される第1及び第2油圧ポンプと、第1油圧ポンプの第1センターバイパス通路に配設され、並列流路を介して接続されるブーム制御弁、バケット制御弁及び左側走行制御弁と、第2油圧ポンプの第2センターバイパス通路に配設され、並列流路を介して接続される旋回制御弁、アーム制御弁及び右側走行制御弁と、第1及び第2圧力発生装置と、第1圧力発生装置の操作に応じて旋回制御弁に印加されるパイロット信号圧の中から選ばれた信号圧を出力するシャトル弁と、第2油圧ポンプ側並列流路とアーム制御弁の入口ポートとの間の流路に配設され、高負荷の駆動装置と低負荷の作業装置を同時に操作するときに、絞縮状態に切り換えられ、高負荷の駆動装置と高負荷の作業装置を同時に操作するときに、絞縮解放状態に切り換えられる優先制御弁と、を備えることを特徴とする優先制御システムを提供する。 |