发明名称 |
汽车辅助气囊模块的静电放电测试装置 |
摘要 |
本实用新型公开了汽车辅助气囊模块的静电放电测试装置,包括:一基板,一位于基板下方,用于调整基板水平度的支撑组件,一位于基板上方的测试组件,所述测试组件包括至少一个放置点火装置的夹持工装,一与夹持工装相邻设置的绝缘体柱,所述一个夹持工装对应于一个绝缘体柱,以及一线性模组调节组件,所述线性模组调节组件上设置一静电释放装置。本实用新型一次可以安放至少五个被测件,静电枪可以左右移动通过手动快速调节,快速定位,解决了静电触发放电位置,接近速度的一致性、稳定性;而且许多关键部件采用耐高压绝缘体,解决了高压静电放电损失造成不能触发的问题;保证了测试人员的安全性,使检测结果更有权威性。 |
申请公布号 |
CN203909159U |
申请公布日期 |
2014.10.29 |
申请号 |
CN201420184926.6 |
申请日期 |
2014.04.16 |
申请人 |
泛亚汽车技术中心有限公司;上海乐来汽车分析测试有限公司;上海聚德永升测控系统有限公司 |
发明人 |
向云秀;张萍;邹爱华;丁涛;温仕纬;蒋建国;董文军 |
分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海天翔知识产权代理有限公司 31224 |
代理人 |
陆佳 |
主权项 |
汽车辅助气囊模块的静电放电测试装置,其特征在于,包括:一基板,一位于基板下方,用于调整基板水平度的支撑组件,一位于基板上方的测试组件,所述测试组件包括至少一个放置点火装置的夹持工装,一与夹持工装相邻设置的绝缘体柱,所述一个夹持工装对应于一个绝缘体柱,以及一线性模组调节组件,所述线性模组调节组件上设置一静电释放装置。 |
地址 |
201201 上海市浦东新区龙东大道3999号 |