发明名称 |
一种桥梁 |
摘要 |
本发明提供了一种桥梁,该桥梁包括顶部的第一混凝土层(1)、中间的第二混凝土层(2)和底部的钢板层(3),所述第一混凝土层(1)的抗压强度大于所述第二混凝土层(2)的抗压强度,所述第一混凝土层(1)和/或第二混凝土层(2)中设置有空心管(4)。上述桥梁具备较好的抗弯、抗剪、抗压和抗疲劳性能。再者,与设置孔洞相比,通过设置空心管,可以减少脱模的施工工序,从而加快了施工进程。 |
申请公布号 |
CN102337723B |
申请公布日期 |
2014.10.29 |
申请号 |
CN201110224670.8 |
申请日期 |
2011.08.05 |
申请人 |
中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室 |
发明人 |
薛继连;余志武;贾晋中;宋力;李进洲;孟宪洪;黄先国 |
分类号 |
E01D2/00(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01D2/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人 |
翟洪玲;桑传标 |
主权项 |
一种桥梁,其特征在于,该桥梁包括顶部的第一混凝土层(1)、中间的第二混凝土层(2)和底部的钢板层(3),所述第一混凝土层(1)的抗压强度大于所述第二混凝土层(2)的抗压强度,所述第一混凝土层(1)和/或第二混凝土层(2)中设置有空心管(4),其中,所述第一混凝土层(1)由活性粉末混凝土制成,并且所述第二混凝土层(2)的厚度大于所述第一混凝土层(1)的厚度;所述钢板层(3)上连接有剪力钉(5),该剪力钉(5)插入到所述第二混凝土层(2)中;所述第二混凝土层(2)中或所述第一混凝土层(1)和第二混凝土层(2)中设置有折弯钢筋(8),该折弯钢筋(8)的至少一端与所述剪力钉(5)连接;所述钢板层(3)为预压预应力钢板层;所述钢板层(3)的两侧向上侧包裹所述第二混凝土层(2);所述空心管(4)的表面设置有凸出部。 |
地址 |
100011 北京市东城区安外西滨河路神华大厦 |