发明名称 基于旋转编码器进行反馈控制的轴承自润滑方法及其装置
摘要 本发明基于旋转编码器进行反馈控制的轴承自润滑方法及其装置,具体指一种基于旋转编码器对主轴转速进行测量,进行反馈控制以轴承为支承的自动润滑的方法及装置,涉及轴系结构自动润滑的技术领域。本发明采用闭环控制方法,根据轴承润滑程度引起主轴转速变化情况,通过对以旋转编码器对主轴的转速进行实时检测,据此对轴承润滑程度进行识别,以此作为反馈信号,同时根据注油量与步进电机旋转角度之间的关系,控制步进电机的转角,进而驱动自动注油器及时进行润滑油的加注。本发明装置具有结构简单,制造方便,成本低廉,测量精度高;软件设计独立,基于51单片机的C程序扩展性好,移植方便等特点。
申请公布号 CN102410436B 申请公布日期 2014.10.29
申请号 CN201110310524.7 申请日期 2011.10.13
申请人 上海师范大学 发明人 谭永红;董瑞丽;徐苏明
分类号 F16C41/00(2006.01)I;F16N29/02(2006.01)I;F16N27/00(2006.01)I;G05B13/04(2006.01)I 主分类号 F16C41/00(2006.01)I
代理机构 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人 吴泽群
主权项 一种基于旋转编码器进行反馈控制的轴承自润滑方法,其特征是,包括:A.依据主轴转速估计轴承润滑程度的关系;B.实时轴承润滑程度的识别;C.根据所获得的转速与油膜厚度测量数据,按模糊曲线拟合方法,建立模糊关系数学模型;D.根据模糊控制原理,进行轴承润滑程度模糊估计和注油量模糊决策;E.根据注油量与步进电机旋转角度之间的关系,控制步进电机的转角,进而驱动注油器注入相应的润滑油量;所述A.根据主轴转速估计轴承润滑程度的关系:基于主轴转速与轴承润滑程度,它们之间存在用数学模型表达的关系,其数学模型通过实验观测主轴转速与轴承润滑程度的数据建立,当轴承弹性变形不大时,静摩擦力与转速之间具有正比关系,即F(k)=α+βv(k)     (1)其中,α,β为系数,v为转速rad/s;而在转速相对恒定的情况下,润滑度与静摩擦力大小成反比,即润滑度低,静摩擦力大;利用模糊曲线拟合方法建立这种模型,以建立转速与润滑度的关系,即T(k)=f(T(k‑1),v(k‑1))     (2)其中,T为轴承油膜厚度μm,反映润滑度,f(.)表示输入输出的一种映射关系,表明油膜厚度变化是个动态过程,当前时刻油膜厚度与前一时刻油膜厚度和速度变化有关;所述B.实时轴承润滑程度的识别:依据转速运行进入稳态时,如果在其他主要运行条件不变的情况下,在给定输入下,如果现测转速与原来所测转速有一定变化,则停机,测取此时油膜厚度,分别记录转速和油膜厚度测量数据;然后再重新运行,如果转速进入稳态后,发现在给定输入和其他运行条件不变情况下,现测转速值异于原测值,则重复上述步骤,获得相应的转速和油膜厚度测量数据;所述C.根据所获得的转速与油膜厚度测量数据,按模糊曲线拟合方法,建立模糊关系数学模型:通过测量轴承转速变化达到稳态时,测取相对应油膜厚度,由于测量油膜厚度无法在线进行,故而进行离线测量,这时采集的数据,通过模糊曲线拟合方法,建立油膜厚度与转速之间的函数关系:设转速最大和最小值分别为v<sub>max</sub>和v<sub>min</sub>,则转速的模糊变量转换按<img file="FDA0000522692370000021.GIF" wi="368" he="122" />获得,而油膜厚度也可设最大和最小厚度值分别为T<sub>max</sub>和T<sub>min</sub>,则油膜厚度的模糊变量转换可以按<img file="FDA0000522692370000022.GIF" wi="392" he="122" />得到,这种模糊拟合关系呈:T<sub>f</sub>(k)=Int(aT<sub>f</sub>(k‑1)+(1‑a)V(k‑1))    (3)在公式(3)描述的变化曲线中,其中0&lt;a&lt;1是加权系数,Int(.)为取整运算,从而获得油膜厚度与转速之间的关系;其中,k为采样时间;B<sub>v</sub>,A<sub>v</sub>和B<sub>s</sub>,A<sub>s</sub>分别为速度和油膜厚度模糊量化的上、下界值;V为模糊量化后的速度;T<sub>f</sub>为模糊量化后的油膜厚度;M为注油量的模糊量化值;m为反模糊化得到的准确注油量;i为查询模糊控制表所得的模糊变量的指标;所述D.根据模糊控制原理,进行润滑程度模糊估计和注油量模糊决策:根据公式(3)估计油膜厚度,即润滑程度T<sub>f</sub>(k),然后根据润滑操作经验确定注油器的注油刻度M(k),其对应步进电机转动的角度,其中,隶属函数取三角函数,其控制规则为:If T<sub>f</sub>(k)=PB then M(k)=Z elseIf T<sub>f</sub>(k)=PM then M(k)=S elseIf T<sub>f</sub>(k)=PS then M(k)=M elseIf T<sub>f</sub>(k)=Z then M(k)=B其中,PB、PM、PS、Z分别表示正大、正中、正小和零;BMSZ则分别表示大、中、小、零;根据隶属函数获得相应的控制规则表:<tables num="0001" id="ctbl0001"><table><tgroup cols="5"><colspec colname="c001" colwidth="19%" /><colspec colname="c002" colwidth="19%" /><colspec colname="c003" colwidth="19%" /><colspec colname="c004" colwidth="19%" /><colspec colname="c005" colwidth="24%" /><tbody><row><entry morerows="1">T<sub>f</sub></entry><entry morerows="1">PB</entry><entry morerows="1">PM</entry><entry morerows="1">PS</entry><entry morerows="1">Z</entry></row><row><entry morerows="1">M</entry><entry morerows="1">Z</entry><entry morerows="1">S</entry><entry morerows="1">M</entry><entry morerows="1">B</entry></row></tbody></tgroup></table></tables>从而根据油膜厚度模糊估计量查表获得相应的模糊注油量,经过加权平均法:<img file="FDA0000522692370000041.GIF" wi="1019" he="125" />进行反模糊化从而获得准确的注油量,其中<img file="FDA0000522692370000042.GIF" wi="40" he="40" />为隶属度值,M<sub>i</sub>为与<img file="FDA0000522692370000043.GIF" wi="40" he="40" />对应的模糊注油量值;所述E.最后通过θ(k)=Km(k)      (5)获得相应的步进电机转角控制信号,其中K为注油量与步进电机转角控制信号之间的比例系数。
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