发明名称 |
燃料高压泵 |
摘要 |
本发明涉及内燃机的燃料高压泵,其设有泵壳体(1),为了操作至少一个设置在该泵壳体(1)中的泵部件,在该泵壳体中一个具有凸轮或偏心轮传动装置(3)的驱动轴(2)被接收并可绕驱动轴纵轴线(4)转动地被支撑,其中,用于接收并可转动地支撑该驱动轴(2)的该泵壳体(1)包括一个具有轴承孔(6)的、与该泵壳体(1)连接的壳体件(5)。根据本发明,该壳体件(5)通过摩擦锁合的压配合连接(7)与该泵壳体(1)连接,其中,该摩擦锁合的压配合连接(7)这样地构成,使得该壳体件(5)具有至少一个区段(a,b),该至少一个区段相对该泵壳体(1)的空槽(8)具有一个径向的裕量,该壳体件(5)置入在该空槽(8)中。 |
申请公布号 |
CN102483017B |
申请公布日期 |
2014.10.29 |
申请号 |
CN201080037048.X |
申请日期 |
2010.06.23 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
A·让特;J·阿莱克 |
分类号 |
F02M59/48(2006.01)I;F04B1/04(2006.01)I;F04B53/16(2006.01)I |
主分类号 |
F02M59/48(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
曾立 |
主权项 |
内燃机的燃料高压泵,设有泵壳体(1),为了操作至少一个设置在该泵壳体(1)中的泵部件,在该泵壳体中一个具有凸轮或偏心轮传动装置(3)的驱动轴(2)被接收并可绕驱动轴纵轴线(4)转动地被支撑,其中,用于接收并可转动地支撑该驱动轴(2)的该泵壳体(1)包括一个具有轴承孔(6)的壳体件(5),该壳体件(5)通过摩擦锁合的压配合连接(7)与该泵壳体(1)连接,其中,该摩擦锁合的压配合连接(7)这样地构成,使得该壳体件(5)具有至少一个区段(a,b),该至少一个区段相对该泵壳体(1)的空槽(8)具有一个径向的裕量,该壳体件(5)置入在该空槽(8)中,其特征在于:所述壳体件(5)具有相对所述泵壳体(1)的所述空槽(8)具有径向的裕量的、用于构成所述摩擦锁合的压配合连接(7)的第一区段(a)和第二区段(b),其中,所述第一区段(a)及第二区段(b)在关于所述驱动轴纵轴线(4)的轴向上相互隔开,在所述两个区段(a,b)之间留有一个作为回流槽的环形室(9),回流孔(10)通入该环形室中。 |
地址 |
德国斯图加特 |