车辆感应充电方法

摘要

本发明有关一种车辆感应充电方法，其包括供电装置及受电装置，其中该供电装置通过相对应于受电装置第一受电模块的第一变频供电模块侦测是否有受电装置进入感应范围，且供电微处理器比对来自受电装置的身份识别码是否准予供电，并检查受电状态数据码是否为正常供电状态，并利用供电微处理器标记受电装置系统状态为错误状态方式，且通过讯号控制电路传递状态到其他第一变频供电模块内来关闭电力输出，更可通过受电装置功率状态数据码检查收到的功率及调整输出功率，因受电模块利用串联来提高进行车辆充电的总电压，又可利用数据传输方式进行身份辨识、储值或减值等作业，进而可达到降低成本、方便使用、防漏电及防盗电的目的。

主权项

一种车辆感应充电方法，其特征在于，其包括供电装置及受电装置，其中该供电装置是在变频供电模块具有呈并联的第一变频供电模块，该各第一变频供电模块分别以供电微处理器分别电性连接驱动供电模块运作的供电驱动单元、侦测及解析线圈数据讯号的讯号解析电路、侦测供电线圈的电压的线圈电压检测电路、供应所需电源的供电单元，而供电驱动单元电性连接于谐振电路，谐振电路、线圈电压检测电路及讯号解析电路再分别电性连接可对外发送电源、传输数据讯号的供电线圈，各第一变频供电模块为分别以供电微处理器串联于以讯号控制各第一变频供电模块停止供电的讯号控制电路，并分别以供电单元及供电驱动单元并联连接于供电源，该受电装置是在受电模块内设有呈串联的第一受电模块、第二受电模块，该供电装置运作时的步骤为包括：步骤A01：供电装置待机，各第一变频供电模块关闭电力输出，并清除供电微处理器内系统状态标记；步骤A02：供电装置通过相对应于受电装置第一受电模块的第一变频供电模块侦测是否有受电装置进入感应范围，若接收到受电装置传送的启动码，则进行步骤A03；若为否，则进行步骤A01；步骤A03：相对应于第一受电模块的第一变频供电模块的供电微处理器检查来自受电装置的身份识别码后比对是否在准予供电身份清单上，若为是，则进行步骤A04；若为否，则进行步骤A08；步骤A04：相对应于第一受电模块的第一变频供电模块的供电微处理器检查来自受电装置的受电状态数据码是否为正常供电状态，若为是，则进行步骤A07；若为否，则进行步骤A05；步骤A05：将相对应于第一受电模块的第一变频供电模块的供电微处理器内受电装置的系统状态标记为错误状态；步骤A06：将各第一变频供电模块的供电微处理器内的系统错误状态，通过讯号控制电路传递状态到其他第一变频供电模块内的供电微处理器进行处理，再进行步骤A08；步骤A07：检查其他第一变频供电模块的供电微处理器内来自讯号控制电路传递的系统状态标记，确认各第一变频供电模块是否正常供电，若为是，则进行步骤A09；若为否，则进行步骤A08；步骤A08：关闭各第一变频供电模块电力输出，再进行步骤A01；步骤A09：各第一变频供电模块的供电微处理器分别通过来自受电装置功率状态数据码检查目前收到的功率并与预定功率比较，若目前收到的功率高于预定功率，则进行步骤A10；若目前收到的功率低于预定功率，则进行步骤A11；若目前收到的功率等于预定功率，则进行步骤A12；步骤A10：提高对应需调整供电微处理器输出到供电驱动单元的工作频率，利用变频方式降低输出功率，再进行步骤A12；步骤A11：降低对应需调整供电微处理器输出到供电驱动单元的工作频率，利用变频方式提高输出功率；步骤A12：各供电微处理器检查相对应各第一变频供电模块输出功率是否已达到大于预定上限，若为是，则进行步骤A13；若为否，则进行步骤A14；步骤A13：输出功率已达到预定上限各第一变频供电模块的供电微处理器将供电装置系统状态标记为错误状态，再进行步骤A06；步骤A14：各供电微处理器继续供电，再进行步骤A03。