用于涡轮增压器控制的方法和系统

摘要

本发明提供了用于控制具有位于发动机的进气歧管与压缩机的出口之间的附加节气门的涡轮增压发动机的方法。在一种示例方法中，一种方法包含，在冷起动状况期间，使压缩机下游的一部分压缩空气转向至热交换器以及使用所述热交换器加热车辆部件。

主权项

一种用于具有涡轮增压发动机的车辆的方法，其包含：在冷起动状况期间，使压缩机下游的一部分压缩空气转向至热交换器；以及经由所述热交换器加热车辆部件。