发明名称 一种船用柴油机机架凸轮轴孔的加工方法
摘要 一种船用柴油机机架凸轮轴孔的加工方法,该凸轮轴孔包括有难以顺镗的凸轮轴孔,该难以顺镗的凸轮轴孔一侧与相邻凸轮轴孔具有正常间隔,另一侧与相邻凸轮轴孔具有镗刀无法进入的窄间隔,其特征在于,在与所述难以顺镗的凸轮轴孔具有正常间隔的相邻凸轮轴孔上先顺镗出直径未达设计尺寸的预镗孔,再反镗出比该预镗孔直径略大而仍未达设计尺寸的台阶孔,之后使用百分表测定该预镗孔与该台阶孔的中心偏差,进行反镗用镗刀的中心零位校正,最后反镗剩余的凸轮轴孔达到设计尺寸。本发明保证了顺镗孔与反镗孔的同轴度,提高了凸轮轴孔的加工精度,同时节约了加工时间,提高了加工效率。
申请公布号 CN104117704A 申请公布日期 2014.10.29
申请号 CN201410333937.0 申请日期 2014.07.14
申请人 沪东重机有限公司 发明人 张文;张嶙捷
分类号 B23B35/00(2006.01)I;B23B41/00(2006.01)I 主分类号 B23B35/00(2006.01)I
代理机构 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人 祖志翔
主权项 一种船用柴油机机架凸轮轴孔的加工方法,该凸轮轴孔包括有难以顺镗的凸轮轴孔,该难以顺镗的凸轮轴孔一侧与相邻凸轮轴孔具有正常间隔,另一侧与相邻凸轮轴孔具有镗刀无法进入的窄间隔,其特征在于,在与所述难以顺镗的凸轮轴孔具有正常间隔的相邻凸轮轴孔上先顺镗出直径未达设计尺寸的预镗孔,再反镗出比该预镗孔直径略大而仍未达设计尺寸的台阶孔,之后使用百分表测定该预镗孔与该台阶孔的中心偏差,进行反镗用镗刀的中心零位校正,最后反镗剩余的凸轮轴孔达到设计尺寸。
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