一种折叠车把的连接结构

摘要

本实用新型涉及一种折叠车把的连接结构，包括基座、支撑杆、夹套、安装耳、转轴通孔以及限位凸棱，基座为一立方体结构，基座一侧壁中部悬臂式固装有一支撑杆，该支撑杆的悬臂端同轴固装有一夹套，该夹套两端均对称制有两个螺栓安装耳，基座中部左右两侧对称制有转轴通孔，该两个通孔上端的基座端面上同轴制有径向均布的多条放射形的限位凸棱。本实用新型车把杆相对折叠的结构代替以往的扭转结构，使车把更加节省存储空间，该结构调节方便，而且部件牢固可靠，使用寿命长。

主权项

一种折叠车把的连接结构，包括基座、支撑杆、夹套、安装耳、转轴通孔以及限位凸棱，基座为一立方体结构，基座一侧壁中部悬臂式固装有一支撑杆，该支撑杆的悬臂端同轴固装有一夹套，该夹套两端均对称制有两个螺栓安装耳，基座中部左右两侧对称制有转轴通孔，该两个通孔上端的基座端面上同轴制有径向均布的多条放射形的限位凸棱。