| 发明名称 | 一种平台供油船主机燃油供油管路 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种平台供油船主机燃油供油管路，包括主机(1)、进油管路(2)和回油管路(3)，所述进油管路(2)一端与供油燃油舱(4)连通，另一端给主机(1)供油，所述的回油管路(3)一端与主机1连通并接收主机(1)的回油，另一端将回油输送至回油燃油舱(5)；所述的进油管路(2)上设有第一流量计(6)，所述的回油管路(3)上设有第二流量计(7)，第一流量计(6)和第二流量计(7)的前后均设有流量控制阀(8)本实用新型实现在监控油耗的同时，调节燃油供油量，从而节约了燃油，避免燃油的不完全燃烧，减少有害气体的排放。 | ||
| 申请公布号 | CN203906143U | 申请公布日期 | 2014.10.29 |
| 申请号 | CN201420229311.0 | 申请日期 | 2014.04.23 |
| 申请人 | 宁波威能船舶设计有限公司 | 发明人 | 陈乾能 |
| 分类号 | F02M37/00(2006.01)I | 主分类号 | F02M37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种平台供油船主机燃油供油管路，包括主机(1)、进油管路(2)和回油管路(3)，所述进油管路(2)一端与供油燃油舱(4)连通，另一端给主机(1)供油，所述的回油管路(3)一端与主机1连通并接收主机(1)的回油，另一端将回油输送至回油燃油舱(5)；其特征在于：所述的进油管路(2)上设有第一流量计(6)，所述的回油管路(3)上设有第二流量计(7)，第一流量计(6)和第二流量计(7)的前后均设有流量控制阀(8)。 | ||
| 地址 | 315040 浙江省宁波市江东北路375号和丰创意广场F幢丰庭楼1201室 | ||