发明名称 | 摩托车的引擎吊架 | ||
摘要 | 一种摩托车的引擎吊架,引擎藉由引擎吊架安装在车架上,引擎吊架包括:第一支撑单元,第一支撑单元至少具有车架锁付部及套合部,车架锁付部内设有轴衬套组;第二支撑单元,第二支撑单元至少具有车架锁付部及套合部,车架锁付部内设有轴衬套组;第三支撑单元,至少具有一定位套筒,该第三支撑单元连结于第一支撑单元的套合部,以及连结第二支撑单元的套合部,并藉由固定元件穿设于定位套筒及引擎的吊耳内;一限位单元,用于限制引擎的摆动幅度;第一支撑单元与第二支撑单元的车架锁付部内的轴衬套组包括第一衬套、第二衬套,第一衬套为刚性衬套,第二衬套为挠性衬套,且第一衬套与第二衬套为滑配,藉此提升行车时的舒适性及操控性。 | ||
申请公布号 | CN103085934B | 申请公布日期 | 2014.10.29 |
申请号 | CN201110348317.0 | 申请日期 | 2011.11.03 |
申请人 | 光阳工业股份有限公司 | 发明人 | 康钰京;黄雄年 |
分类号 | B62M7/08(2006.01)I | 主分类号 | B62M7/08(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 蔡胜利 |
主权项 | 一种摩托车的引擎吊架,该引擎具有吊耳,该引擎藉由引擎吊架安装在车架上,该引擎吊架包括有:一第一支撑单元,该第一支撑单元至少具有车架锁付部及套合部,该车架锁付部内设有轴衬套组;一第二支撑单元,该第二支撑单元至少具有车架锁付部及套合部,该车架锁付部内设有轴衬套组;一第三支撑单元,至少具有一定位套筒,该第三支撑单元是连结于第一支撑单元的套合部,以及连结第二支撑单元的套合部,并藉由固定元件穿设于定位套筒及引擎的吊耳内;一限位单元,是用于限制引擎的摆动幅度;其特征在于:第一支撑单元与第二支撑单元的车架锁付部内的轴衬套组包括有第一衬套、第二衬套,其中该第一衬套为刚性衬套,该第二衬套为挠性衬套,且该第一衬套与第二衬套为滑配,该第二衬套具有外环套、内环套,以及位于外环套与内环套之间的弹性介质,另外该第二衬套的外环套与该车架锁付部成紧配。 | ||
地址 | 中国台湾高雄市 |