房车或游艇的牵引轮机构

摘要

本实用新型公开了一种房车或游艇的牵引轮机构，它包括主动轮(1)、从动轮和轮架(2)，轮架(2)设有第一转轴(3)、第二转轴(4)和轮轴(5)，第一转轴(3)固定有第一小链轮(6)，第二转轴(4)固定有第二小链轮(7)和第一大链轮(8)，轮轴(5)固定有第二大链轮(9)，第一小链轮(6)与第一大链轮(8)均与第一链条(10)啮合，第二小链轮(7)与第二大链轮(9)均与第二链条(11)啮合；轮架(2)上设有链轮锁死机构；从动轮设有两个径向凸条，主动轮(1)设有限位挡板；牵引轮机构还包括用于转动第一转轴(3)或第二转轴(4)的扳手。该牵引轮机构能降低重量、缩小体积、降低造价、转向灵活且安全性好。

主权项

一种房车或游艇的牵引轮机构，它包括牵引轮和轮架(2)，轮架(2)可转动安装在房车或游艇的底部(23)，其特征在于：轮架(2)上可转动配合有第一转轴(3)、第二转轴(4)和轮轴(5)，第一转轴(3)、第二转轴(4)和轮轴(5)相互平行，第一转轴(3)上固定有第一小链轮(6)，第二转轴(4)上固定有第二小链轮(7)和第一大链轮(8)，轮轴(5)上固定有第二大链轮(9)，第一小链轮(6)与第一大链轮(8)均与第一链条(10)啮合，第二小链轮(7)与第二大链轮(9)均与第二链条(11)啮合；轮架(2)上设有链轮锁死机构；牵引轮包括一个主动轮(1)和一个从动轮(26)，主动轮(1)与轮轴(5)周向限位而从动轮(26)可转动套合在轮轴(5)上，从动轮(26)的内端面设有两个相互垂直的径向凸条(27)，主动轮(1)的内端面设有一个前端伸入两个径向凸条(27)内的限位挡板(28)；该牵引轮机构还包括一个用于转动第一转轴(3)或第二转轴(4)的扳手(12)。