加速器踏板力的主动控制方法

摘要

一种加速器踏板力的主动控制方法。所述方法配置为，当驾驶员在驾驶具有踏板力可控制加速器的车辆期间变换车道时，所述方法能够主动地控制加速器踏板力从而减小踏板力，而当驾驶员在驾驶车辆期间转弯时，所述方法能够主动地控制加速器踏板力从而增大踏板力。

主权项

一种加速器踏板力的主动控制方法，包括：车辆速度确定步骤，当具有踏板力能控制加速器的车辆起动时，所述车辆速度确定步骤确定车辆速度是否高于预先设定的参考速度，所述预先设定的参考速度对应于低速驾驶的参考速度；踏板力减小步骤，当在所述车辆速度确定步骤确定所述车辆速度高于所述预先设定的参考速度时，所述踏板力减小步骤确定所述车辆的驾驶员是否变换车道，并且当确定所述驾驶员变换车道时，控制当前加速器踏板力以使所述踏板力减小到预先设定的目标踏板力；以及踏板力增大步骤，当确定所述驾驶员没有变换车道时，所述踏板力增大步骤确定所述驾驶员是否转弯，并且当确定所述驾驶员转弯时，控制所述当前加速器踏板力以使所述踏板力增大到所述预先设定的目标踏板力。