发明名称 | 用于加速器的踏板力的主动控制方法 | ||
摘要 | 一种用于加速器的踏板力的主动控制方法,包括主动地改变踏板力的步骤。当具有可控制的踏板力加速器踏板的车辆运行时,该主动控制方法能根据驾驶员的加速器踏板操纵惯主动地改变加速器踏板力,从而提高驾驶员的加速器踏板操纵效率。 | ||
申请公布号 | CN104118323A | 申请公布日期 | 2014.10.29 |
申请号 | CN201310367781.3 | 申请日期 | 2013.08.21 |
申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 闵顶宣 |
分类号 | B60K26/02(2006.01)I | 主分类号 | B60K26/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 余刚;李静 |
主权项 | 一种用于加速器的踏板力的主动控制方法,包括:数据存储步骤,所述数据存储步骤在具有能控制的踏板力加速器踏板的车辆正在行驶的同时以预定的时间间隔存储加速器位置传感器(APS)操作百分比信息数据;操纵习惯改变确定步骤,所述操纵习惯改变确定步骤基于所存储的信息数据通过将当前加速器踏板操纵习惯与先前加速器踏板操纵习惯相比较来确定驾驶员在驾驶车辆时的所述当前加速器踏板操纵习惯是否已从所述驾驶员在先前驾驶所述车辆时的所述先前加速器踏板操纵习惯而改变;以及踏板力控制步骤,所述踏板力控制步骤基于所述操纵习惯改变确定步骤的结果来确定当前加速器踏板力控制值,并且使用所确定的当前加速器踏板力控制值来控制正在行驶的车辆的当前加速器踏板力。 | ||
地址 | 韩国首尔 |