电传动重型轨道车司机操纵台

摘要

本实用新型具体为一种铁路标准化的电传动重型轨道车司机操纵台，解决了现有电传动重型轨道车司机操纵台存在操纵半径大、缺少人性化且严重影响铁路行车安全性的问题。正台水平面板上布置有制动阀、组合扳钮开关、警惕按钮、警醒按钮、风笛按钮、司机控制器及紧急停车按钮，正台倾斜面板上布置有发动机转速表、制动风表、车速里程表、微机控制显示器、通信设备显示终端、控制设备显示器、柴油机操纵面板，正台柜体左侧柜门上设置有打印机，右侧柜门上设置有万能转换开关和空气开关，中部设置有电暖器、脚踏开关；副台水平面板上布置有风笛按钮，副台柜体中部设置有电暖器。本实用新型解决了司机操纵半径大，缺少人性化的问题。

主权项

一种电传动重型轨道车司机操纵台，其特征在于：包括左右设置的正台柜体（1）和副台柜体（2），正台柜体（1）上设置有正台水平面板（3）和正台倾斜面板（4），副台柜体（2）上设置有副台水平面板（5）；正台水平面板（3）上布置有制动阀（6）、组合扳钮开关（7）、警惕按钮（8）、警醒按钮（9）、风笛按钮（10）、司机控制器（11）及紧急停车按钮（12），正台倾斜面板（4）上布置有发动机转速表（13）、制动风表（14）、车速里程表（15）、微机控制显示器（16）、机车综合无线通信设备显示终端（17）、重型轨道车运行控制设备显示器（18）、柴油机操纵面板（19），正台柜体（1）左侧柜门上设置有打印机（20），正台柜体（1）右侧柜门上设置有万能转换开关（21）和空气开关（22），正台柜体（1）中部设置有电暖器（23）和位于电暖器（23）下方的脚踏开关（24）；副台水平面板（5）上布置有风笛按钮（10），副台柜体（2）中部设置有电暖器（23）。