发明名称 |
一种大型钢吊箱新型内支撑结构及其施工工艺 |
摘要 |
本发明创造提供根据施工现场处于大风、大浪等复杂、恶劣的海域环境条件,经过建立计算理论计算理论模型模拟现场施工条件加载研究分析研制出一种大型钢吊箱新型内支撑结构及其施工工艺。本发明创造具有的优点和有益效果是:采用预制混凝土板作为钢吊箱隔舱板减小钢吊箱水下封底混凝土一次性浇筑面积,确保水下封底混凝土的质量;上部采用型钢快速建立支撑结构,与预制混凝土板形成整体内支撑结构体系将钢吊箱承受的冲击力传到钻孔灌注桩上,确保钢吊箱整体的稳定性。 |
申请公布号 |
CN104120729A |
申请公布日期 |
2014.10.29 |
申请号 |
CN201410379168.8 |
申请日期 |
2014.08.01 |
申请人 |
中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
发明人 |
袁长春;姜永军;纪尊众;李志辉;张庆;刘长辉;樊立龙;张亚峰;唐小军;龙建军;韩庆祝 |
分类号 |
E02D19/04(2006.01)I |
主分类号 |
E02D19/04(2006.01)I |
代理机构 |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
代理人 |
杨慧玲 |
主权项 |
一种大型钢吊箱新型内支撑结构,其特征在于:包括混凝土隔舱板(1)、隔舱板斜撑(2)、钢管斜撑(3)、围檩撑杆(4)、第二道围檩(5)、第一道围檩(6)、第二道内支撑钢管(7)和第一道内支撑钢管(8);在钢吊箱底板上,多块所述混凝土隔舱板(1)相互拼接,将钢吊箱内室分隔成多个腔室,且所述混凝土板相拼接处设有预埋钢板(13);多根所述围檩撑杆(4)固定在混凝土隔舱板(1)上且紧贴钢吊箱壁板,所述围檩撑杆每两根为一对,每对所述围檩撑杆紧贴不同钢吊箱壁板;所述钢吊箱壁板由下至上分别在两个水平面上依次设有第二道围檩(5)和第一道围檩(6),所述第二道围檩(5)和第一道围檩(6)通过所述围檩撑杆(4)进行支撑;多根所述第二道内支撑钢管(7)依次架设在第二道围檩(5)上,多根所述第一道内支撑钢管(8)依次架设在第一道围檩(4)上;多条所述隔舱板斜撑(2)的一端与预埋钢板(13)连接,另一端与第二道内支撑钢管(7)连接;多条所述钢管斜撑(3)的一端与第二道内支撑钢管(7)连接,另一端与第一道内支撑钢管(8)连接。 |
地址 |
300300 天津市滨海新区空港经济区中环西路32号 |