前车桥转向节臂

摘要

本实用新型涉及一种前车桥转向节臂，包括转向节臂本体，所述转向节臂本体由前臂体和后臂体组成，且所述前臂体和后臂体的轴心线不在同一直线上，所述前臂体和后臂体的轴心线的夹角θ为12°～15°。有益效果是：前臂体和后臂体的夹角设置，使得转型更加容易，同时避免或减少轮胎侧滑，从而延长轮胎的使用寿命，提高车辆转弯时的稳定性；前臂体和后臂体通过锥形轴进行连接，提高了整体的稳固性，同时阶梯轴状的后臂体的稳定性更好，强度更大。

主权项

前车桥转向节臂，包括转向节臂本体，其特征在于：所述转向节臂本体由前臂体和后臂体组成，且所述前臂体和后臂体的轴心线不在同一直线上，所述前臂体和后臂体的轴心线的夹角θ为12°～15°。