| 摘要 |
Przedmiotem zgłoszenia wzoru użytkowego są skrzydła kształtujące strugi powietrza inaczej w przypadku startującego samolotu oraz inaczej w przypadku lotu przy dużych prędkościach, po zmianie położenia klap (2). Skrzydła są zbudowane z aluminium innych metali lekkich oraz kompozytów. Skrzydła posiadają kształt Delta w rzucie wygięty w przestrzeni. Skrzydła charakteryzują się tym, iż mają wydłużoną krawędź natarcia, która podnosi się w kierunku ogona, taka konstrukcja powoduje, iż większa niż w normalnych skrzydłach typu Delta ilość zimnego powietrza trafia na krawędź natarcia, przez co konstrukcja skrzydła jest lepiej chłodzona. Klapy (2) mają za zadanie szybciej unieść samolot przy mniejszej prędkość oraz skrócić długość rozbiegu potrzebną do startu. Powietrze spływające spod skrzydła (1) trafia pod ustawione w poprzek skrzydła klapy (2) i wskutek działania zwiększonego ciśnienia pod klapami (2) szybciej unosi samolot (występuje efekt działania windy). Istotą ujawnionego rozwiązania jest to, iż skrzydła posiadają kształt płata o obrysie ostrołukowym z wydłużoną krawędzią natarcia wygiętą w przestrzeni. Kształt dolnopłata w układzie Delta o obrysie ostrołukowym -umożliwia po ustawieniu klap (2) szybki spływ powietrza ze skrzydła (1). |
