| 摘要 |
1. Шпала из бетона для железных дорог, включающая брус из бетона специального профиля с размещенной внутри него металлической арматурой, отличающаяся тем, что арматура выполнена из кусков полимерной ленты с волнообразной поверхностью, плотностью 0,85÷0,99 т/м, с размером кусков 30÷80 мм, которые вносятся в бетон перед заполнением бетоном формы, располагаются в бетоне хаотично, при этом расход полимерной ленты на один кубический метр бетона составляет 0,005÷0,01 м, причем в каждом кубическом метре содержится 0,4÷0,9 млн кусков полимерной ленты.2. Шпала из бетона для железных дорог, включающая брус из бетона специального профиля с размещенной внутри него металлической арматурой, отличающаяся тем, что арматура выполнена из композитного полимерного материала в форме стержней с рельефной поверхностью, длиной 2,7÷3,0 м и стандартным количеством их в объеме шпалы.3. Шпала из бетона для железных дорог по п.2, отличающаяся тем, что в качестве композитного полимерного материала использован стеклопластик в форме стержней диаметром 2÷10 мм.4. Шпала из бетона для железных дорог по п.2, отличающаяся тем, что в качестве композитного полимерного материала использовано углеволокно в форме стержней диаметром 1÷6 мм. |
