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System zum Detektieren, ob ein Anschnallgurt getragen wird, aufweisend: einen Kontaktsensor (11) und einen kontaktlosen Sensor (12), die in einer Anschnallgurt-Schnalle (10) installiert sind, wobei der Kontaktsensor (11) von einer Batterie mit Strom versorgt wird, selbst wenn ein Zündschloss ausgeschaltet ist, und der kontaktlose Sensor (12) mit Strom versorgt wird, wenn das Zündschloss eingeschaltet ist; eine Karosserie-Überwachungseinheit BCM (20) zum Empfangen eines Signals von dem Kontaktsensor (11) und zum Übertragen des Signals an eine Gerätegruppe (21); eine Airbagsteuerungseinheit (30) zum Empfangen eines Signals von dem kontaktlosen Sensor (12); und eine Anschnallgurtsteuerungseinheit (40) zum Empfangen der Signale von der Gerätegruppe (21) und der Airbagsteuerungseinheit (30), zum Bestimmen, ob ein Anschnallgurt getragen wird, unter Verwendung des von der Gerätegruppe (21) empfangenen Signals, wenn das Zündschloss ausgeschaltet ist, und zum Bestimmen, ob der Anschnallgurt getragen wird, unter Verwendung des von der Airbagsteuerungseinheit (30) empfangenen Signals, wenn das Zündschloss eingeschaltet ist, wobei die Anschnallgurtsteuerungseinheit (40) eine Durchhang-Beseitigungsfunktion durchführt, falls bestimmt wurde, dass der Anschnallgurt getragen wird, wenn das Zündschloss eingeschaltet ist, und eine Parkfunktion durchführt, falls bestimmt wurde, dass der Anschnallgurt nicht getragen wird, wenn das Zündschloss ausgeschaltet ist, und wobei, nachdem das Zündschloss ausgeschaltet wurde, die Anschnallgurtsteuerungseinheit (40) das von dem Kontaktsensor (11) empfangene Signal als einen Fehler bestimmt und ignoriert, wenn neueste Signale, die durch den Kontaktsensor (11) und den kontaktlosen Sensor (12) detektiert wurden, bevor das Zündschloss ausgeschaltet worden ist, sich voneinander unterscheiden. |
