| 摘要 |
Die Erfindung betrifft Hochvolt-Batterieeinrichtung (1), insbesondere für einen Kraftwagen, mit wenigstens einer Hochvolt-Batterie (2) und mit einer zu deren Kühlung vorgesehenen Kühleinrichtung (3), die einen ein Kühlfluid (4) führenden Kühlkreislauf (5) umfasst, bei der die Kühleinrichtung (3) ein in den Kühlkreislauf (5) integriertes Sammelbehältnis (6) aufweist, in welchem das Kühlfluid (4) in einem abgeschalteten Zustand des Kühlkreislaufes (5) zumindest im Wesentlichen vollständig aufnehmbar ist. Dadurch können Risiken für die Umwelt und Kraftwagennutzer minimiert werden, die auf Grund von Leckagen in dem Kühlkreislauf (5) der Hochvolt-Batterieeinrichtung (1) und der zugehörigen Kühleinrichtung (3) auftreten können. |
