| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Lastdrehmomentsperre (10), mit einem drehbar gelagerten Antriebsrad (16), das mit einem koaxial zum Antriebsrad (16) angeordneten Abtriebselement (17) zusammenwirkt, wobei das Abtriebselement (17) mit dem Antriebsrad (16) mit einem Drehwinkelspiel beweglich zueinander angeordnet sind, und wobei ein insbesondere als Schlingfeder (33) ausgebildetes Sperrelement vorgesehen ist, das bei einer Einleitung eines abtriebsseitigen Drehmoments in reibschlüssiger Wirkverbindung mit einem ortsfest angeordnetes Blockierelement (35) gelangt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Bewegung zwischen dem Abtriebselement (17) mit dem Antriebsrad (16) innerhalb des Drehwinkelspiels über eine Dämpfungseinrichtung (28), die wenigstens ein Dämpfungselement (40) umfasst, gedämpft wird, wobei die Dämpfungseinrichtung (28) in Wirkverbindung mit dem Antriebsrad (16) angeordnet ist.</p> |
