发明名称 |
基于阻抗比同杆并架输电线路横联差动保护的故障检测方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于阻抗比同杆并架输电线路横联差动保护的故障检测方法,包括当输电线路发生故障时,选出发生故障的故障相别;根据选相结果对故障相进行电气量的数据测量,当故障相发生故障,测量的数据包括所有故障相的母线电压和所有故障相的第一回线路和第二回线路的电流;根据测量的数据获得故障相别中每根导线的测量阻抗;根据测量阻抗获取各故障相测量阻抗的阻抗比横差值;当阻抗比横差值大于阻抗比横差判据整定值时判出发生同杆并架线路内部故障;当第一回线的测量阻抗值大于第二回线的测量阻抗值时,判定第二回线发生故障;反之,第一回线发生故障。本发明采用阻抗比横差判据对同杆并架输电线路的故障进行检测,能够有效减弱系统运行方式变化对保护范围的影响,从而缩短相继动作区。 |
申请公布号 |
CN104111407A |
申请公布日期 |
2014.10.22 |
申请号 |
CN201410325144.4 |
申请日期 |
2014.07.09 |
申请人 |
华中科技大学 |
发明人 |
陈卫;李世龙;邹耀;陈德树;方海兵;王晨;陈梦涛 |
分类号 |
G01R31/08(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/08(2006.01)I |
代理机构 |
华中科技大学专利中心 42201 |
代理人 |
廖盈春 |
主权项 |
一种基于阻抗比同杆并架输电线路横联差动保护的故障检测方法,其特征在于,包括下述步骤:(1)故障相选相步骤:当输电线路发生故障时,选出发生故障的故障相别;(2)数据测量步骤:根据上述选相结果对故障相进行数据测量,当故障相φ发生故障时,测量的数据包括所有故障相的母线电压U<sub>φ</sub>和所有故障相的第一回线路的电流I<sub>Iφ</sub>和第二回线路的电流I<sub>IIφ</sub>;其中φ为A相、B相、C相中的一相或多相;(3)测量阻抗获取步骤:根据上述测量的数据获得故障相别中每根线路的测量阻抗<img file="FDA0000535390650000011.GIF" wi="275" he="139" /><maths num="0001" id="cmaths0001"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>Z</mi><mi>IIφmec</mi></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mo>|</mo><msub><mi>U</mi><mi>φ</mi></msub><mo>|</mo></mrow><mrow><mo>|</mo><msub><mi>I</mi><mi>IIφ</mi></msub><mo>|</mo></mrow></mfrac><mo>;</mo></mrow>]]></math><img file="FDA0000535390650000012.GIF" wi="289" he="140" /></maths>(4)阻抗比横差值获取步骤:根据测量阻抗获得各故障相测量阻抗的阻抗比横差值<maths num="0002" id="cmaths0002"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>K</mi><mi>φrela</mi></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mo>|</mo><msub><mi>Z</mi><mi>Iφmec</mi></msub><mo>-</mo><msub><mi>Z</mi><mi>IIφmec</mi></msub><mo>|</mo></mrow><mrow><mo>|</mo><msub><mi>Z</mi><mi>Iφmec</mi></msub><mo>+</mo><msub><mi>Z</mi><mi>IIφmec</mi></msub><mo>|</mo></mrow></mfrac><mo>;</mo></mrow>]]></math><img file="FDA0000535390650000013.GIF" wi="463" he="140" /></maths>(5)故障检测步骤:当阻抗比横差值K<sub>φrela</sub>大于阻抗比横差判据整定值K<sub>φrela‑set</sub>时判定发生同杆并架线路内部故障;并判断第一回线的测量阻抗值Z<sub>Iφmec</sub>是否大于第二回线的测量阻抗值Z<sub>IIφmec</sub>,若是,则φ相的第二回线发生故障;若否,则φ相的第一回线发生故障;其中φ表示A相、B相或C相。 |
地址 |
430074 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号 |