发明名称 |
制造用于车辆车轮的轮胎的处理和设备 |
摘要 |
构造用于车辆车轮的轮胎的胎体结构包括:将至少一个相应的环形加强结构(1a,1b)连接在胎体帘布层(2)的每个端部边缘(2a,2b)处,所述至少一个相应的环形加强结构通过沿着圆周方向敷设具有第一长度的多个加强元件(5a,5b)而形成。这些元件从加强连续带状元件(4)被切割成适当的尺寸,所述加强连续带状元件被进给到布置在第一操作位置的切割组(30),所述第一操作位置允许在重心处抓持加强元件。切割组(30)可以沿着带状元件(4)的进给方向(G)平移到第二操作位置,以将多个第二加强元件切割成适当的尺寸,所述第二加强元件具有与第一长度不同的第二长度。第二操作位置基于第二长度限定,以便也能够在重心处抓持第二加强元件。 |
申请公布号 |
CN104114353A |
申请公布日期 |
2014.10.22 |
申请号 |
CN201280069540.4 |
申请日期 |
2012.12.20 |
申请人 |
倍耐力轮胎股份公司 |
发明人 |
M·马尔基尼;M·巴拉比奥;C·德科尔 |
分类号 |
B29D30/30(2006.01)I;B29D30/16(2006.01)I |
主分类号 |
B29D30/30(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
王其文 |
主权项 |
一种制造用于车辆车轮的轮胎的处理,所述处理包括将至少一个加强结构(1a,1b)与形成在成型支撑件(150)上的至少一个轮胎部件(2,2’)连接,其中,连接所述至少一个加强结构(1a,1b)包括:‑通过使加强连续带状元件(4)沿着进给方向(G)运动第一前进距离而在切割组(30)处进给所述加强连续带状元件,所述切割组(30)沿着所述进给方向(G)布置在第一操作位置;‑将所述加强连续带状元件(4)切割成适当的尺寸,以形成具有第一切割长度(L1)的至少一个第一加强元件(5a,5b);‑将所述至少一个第一加强元件(5a,5b)敷设在限定在第一轮胎(2)的相应部件上的相应的敷设区域上;‑使所述切割组(30)沿着所述进给方向(G)从所述第一操作位置平移到第二操作位置;‑使所述加强连续带状元件(4)沿着所述进给方向(G)运动与所述第一前进距离不同的第二前进距离;‑将所述加强连续带状元件(4)切割成适当的尺寸,以形成具有至少一个第二切割长度(L2)的至少一个第二加强元件(15a,15b),所述至少一个第二切割长度不同于所述第一切割长度(L1);‑将所述至少一个第二加强元件(15a,15b)敷设在限定在第二轮胎(2’)的相应部件上的相应的敷设区域上;其中,基于所述至少一个第二切割长度(L2)限定所述第二操作位置。 |
地址 |
意大利米兰 |