摩托车

摘要

本发明的摩托车，具备具有左右成对的车架构件（41a、41a）的主车架（41）、配置于该主车架（41）下方的发动机（15）、以及液压制动装置。液压制动装置具有内装泵的液压单元、例如ABS单元（10），该ABS单元（10）配置于主车架（41）与发动机（15）的曲轴箱（18）的上下方向之间，并配置于主车架（41）的车宽方向的最外轮廓线包围的范围内的车宽方向的一端部附近，且可在车宽方向上装卸自如地安装于主车架（41）上。支架（50）最好是分为主支架构件（51）与子支架构件（52）两部分。

主权项

一种摩托车，具备具有左右成对的车架构件的主车架、配置于该主车架下方的发动机、以及液压制动装置，其特征在于，所述液压制动装置具有内装产生或增大对车轮的制动部起作用的工作液压的泵的液压单元，所述液压单元从车辆左侧看配置于所述主车架与所述发动机的曲轴箱的上下方向之间的空间，并配置于所述主车架的车宽方向的最外轮廓线包围的范围内的车宽方向的一端部附近，所述液压单元通过支架安装于所述主车架，所述支架包含通过螺栓安装于所述主车架的主支架构件、以及安装有所述液压单元的子支架构件，所述子支架构件形成为在将所述液压单元载置于其上的状态下，载置于所述主支架构件上，且通过螺栓装卸自如地安装于所述主支架构件上，所述液压单元能够和所述子支架构件一起从所述主支架构件上取下，并且，所述液压单元是分别与前轮动作侧制动配管和后轮动作侧制动配管连接的前后轮用液压单元。